题名:
|
提升道路通行能力时空协同优化控制理论与方法 [ 专著] ti sheng dao lu tong xing neng li shi kong xie tong you hua kong zhi li lun yu fang fa / 赵靖,杨晓光著 , |
ISBN:
|
978-7-5608-7829-4 价格: CNY98.00 |
语种:
|
chi |
载体形态:
|
185页 图 24cm |
出版发行:
|
出版地: 上海 出版社: 同济大学出版社 出版日期: 2018.9 |
内容提要:
|
本书基于车道控制理论,自下而上逐步提出空间结构与信号控制相结合的协同优化控制方法,分别形成车道功能动态控制、出口车道动态控制和基于中央分隔带掉头的交叉口流向控制三种时空协同优化控制方法,并分别建立了(非)线性混合整数规划模型。通过算例及仿真分析,对其交通运行效益及适用条件分别进行了评价。 |
主题词:
|
交通通过能力 研究 |
中图分类法:
|
U491.1 版次: 5 |
主要责任者:
|
赵靖 zhao jing 著 |
主要责任者:
|
杨晓光 yang xiao guang 著 |
附注:
|
工学·交通运输工程 |
索书号:
|
U491.1/glg4405 |